Situado al sureste de Madrid, el distrito de Puente de Vallecas limita con Retiro, Arganzuela y Villa de Vallecas y alberga a más de 240.000 habitantes, lo que lo convierte en uno de los más poblados de la capital. Su nombre proviene del puente levantado en el siglo XVIII sobre el arroyo Abroñigal -hoy soterrado bajo la M-30-, punto de conexión entre Vallecas y la ciudad de Madrid.

El término “Vallecas” alude a la presencia de numerosos valles en la zona, que configuran el paisaje propio de una orografía abundante en colinas y vaguadas. Sus orígenes se remontan al siglo XI, con asentamientos en torno al Cerro de Almodóvar, y su desarrollo estuvo vinculado a la economía madrileña como proveedor agrícola desde el siglo XVI.

En el siglo XIX, se adoptaron varias disposiciones que obligaron a trasladar las industrias molestas fuera del centro de Madrid. Esto favoreció la instalación de fábricas de vidrio, cemento y materiales de construcción en Vallecas, a lo que se sumó el paso por el municipio de las primeras líneas de tren, que transportaban yeso y materiales de construcción esenciales para la capital. Todo esto contribuyó a consolidar la vocación obrera e industrial de Vallecas.

A finales del siglo XIX, el barrio del Puente de Vallecas, pese a haber nacido como asentamiento con posterioridad al núcleo original de Villa de Vallecas, se convirtió en el principal foco urbano del municipio, en gran medida debido a la llegada masiva de trabajadores rurales que se fueron situando en las proximidades del puente. Con la apertura del metro en 1924 y el traslado de la sede municipal vallecana de la Villa al Puente en 1931, el barrio adquirió centralidad y protagonismo.

Tras los duros años de la Guerra Civil y la posguerra, Vallecas fue anexionado a Madrid en 1950 y en 1987 se dividió administrativamente en dos distritos: Puente y Villa de Vallecas, pero, sin duda mantienen una identidad compartida que combina historia, cultura y una fuerte conciencia de comunidad.

A continuación te facilitamos la información sobre el transporte público disponible en el punto de inicio y al final del recorrido.